According to Edmunds, Nissan gave the Murano a 3.5-liter V6 engine as standard. Buick, meanwhile, gave the Envision a 2.0-liter turbocharged I4 engine as standard. The Murano’s V6 gets 260 hp and 240 lb-ft of torque, and that is more power than what the Envision gets. The Envision’s 2.0-liter engine gets 228 hp and 258 lb-ft of torque. This Repair and maintenance data that RepairPal collects from owners of 2010 to 2019 models shows the three most common Nissan Murano problems: Failing engine mounts cause thumping in the floor — reported by more than 180 owners. A damaged seat adjuster assembly causes noise/rocking movement — reported by over 140 owners. The 3.5-liter V6 engine is carried over but substantially revamped. The 2015 Nissan Murano is not so much an SUV as it is a rolling “social lounge,” designed to tote two empty-nester couples Torque these bolts in a few small increments until they have reached 250 inch pounds of torque. Upper Intake Plenum: When installing the intake air plenum , be sure to catch the four center bolts and the two side bolts (stiffener brackets) before tightening , The center bolts should be torqued to 250 inch pounds .The fuel rail bolts should be Fiche technique Nissan Murano 3.5 V6 année 2007. 15/10/2009 Infos Nissan Murano 3.5 V6 année 2007: Marque: Nissan. Catégorie: SUV Carburant: Essence Nissan Murano Automatic Transmission Fluid Products. The Nissan Murano is a mid-size SUV that was first introduced in 2002. It is available with either a front-wheel or all-wheel drivetrain. The Murano is powered by a 3.5-liter V6 engine and is available with either a six-speed manual or continuously variable transmission (CVT). The Engine Oil Capacity for the Murano varies depending on the model year and engine type. For model years 2003-2007, the Murano came equipped with a 3.5L V6 engine. The Engine Oil Capacity for this engine is 4.3 quarts (with filter). The recommended oil type for this engine is 5W-30 synthetic motor oil. For model years 2009-2014, the Murano The 2010 Murano has a CVT dip stick with a locking cap, also called a CVT fluid level gauge; use a very small straight blade screw driver to push in on locking tab while at the same time pulling up on the cap. The cap uses an O-ring so it will be stubborn to pull the cap out; take your time, it will come out; check the diagram below. 3.5 Nissan water pumps can be a hassle to change out. No worrys we will walk you through it and save you money in the process. Voir tous les essais Nissan Murano 2. Fiche technique Nissan Murano 2 II 3.5 V6 CVT ALL-MODE 4X4 2011, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Murano 2 II 3.5 V6 CVT ALL-MODE 4X4 31WNHk. piękny samochód2008180 292 km3 498 cm3Benzyna+LPG2008180 292 km3 498 cm3Benzyna+LPGWrześnia (Wielkopolskie)29 000 PLNNissan Murano V6Nissan Murano benzyna+gaz2006180 000 km3 498 cm3Benzyna+LPG2006180 000 km3 498 cm3Benzyna+LPGRyki (Lubelskie)Nissan Murano V6Nissan Murano 3,5-V6 - do negocjacji2005241 000 km3 498 cm3Benzyna+LPG2005241 000 km3 498 cm3Benzyna+LPGEłk (Warmińsko-mazurskie)Nissan Murano V6STAN idealny bardzo oszczedny na gazie2008188 000 km3 498 cm3Benzyna+LPG2008188 000 km3 498 cm3Benzyna+LPGWłocławek (Kujawsko-pomorskie)Nissan Murano V6 234KM_Z51_LPG_4x4_2008225 000 km3 498 cm3Benzyna+LPG2008225 000 km3 498 cm3Benzyna+LPGPłock (Mazowieckie)29 900 PLNNiski przebiegNissan Murano V6sprzedam zadbanego nissana murano2007148 945 km3 498 cm3Benzyna+LPG2007148 945 km3 498 cm3Benzyna+LPGCzarnków (Wielkopolskie)Nissan Murano V6Nissan Murano2005235 000 km3 498 cm3Benzyna+LPG2005235 000 km3 498 cm3Benzyna+LPGKoszalin (Zachodniopomorskie)7 900 PLNNissan Murano V6Nissan Murano benzyna cena do negocjacji2006246 522 km3 498 cm3Benzyna2006246 522 km3 498 cm3BenzynaKłodzko (Dolnośląskie)12 900 PLNNissan Murano V62005272 000 km3 498 cm3Benzyna+LPG2005272 000 km3 498 cm3Benzyna+LPGKraków (Małopolskie)8 900 PLNNissan Murano V6I właściciel w kraju, po wymianie rozrządu, zadbany2005184 500 km3 498 cm3Benzyna2005184 500 km3 498 cm3BenzynaSzczecin (Zachodniopomorskie)21 500 PLNNissan Murano V6 skóra, nagłośnienie Bose2005245 000 km3 498 cm3Benzyna2005245 000 km3 498 cm3BenzynaChełm (Lubelskie)9 900 PLN Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować. Aktywne tematy Tematy bez odpowiedzi Strony 1 Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź 1 12:38:55 Aquarius7 Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 33 Temat: Nissan Murano V6 2005 Postanowiłem zagazować moje auto, czyli Murano z 2005 roku. Motor V6. Wiem że silnik nie jest prosty w budowie dlatego też pojawia się moje pytanie, co najlepiej do niego zamontować, wiem że sekwencję albo ciekły wtrysk ale pytanie jakiej firmy. No i automatycznie pojawia się tez kolejne pytanie o warsztat który podejmie się tego montażu, głównie chodzi mi o Warszawę, takie które mają też w ofercie V generację i które znają się na takich autach i silnikach. 2 Odpowiedź przez czesio 11:40:38 czesio Moderator Offline Zarejestrowany: Posty: 3,348 Odp: Nissan Murano V6 2005 Myślę, że musisz po prostu dzwonić i pytać, albo pojeździć. Pamiętaj że silnik ten ma mechanicznie/okresowo regulowane luzy zaworowe. Zagazować się da, osobiście proponuję Stag`a z wtryskami Hana, ewentualnie LPG Tech`a OBD z Dragonami. 3 Odpowiedź przez Aquarius7 12:29:13 Aquarius7 Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 33 Odp: Nissan Murano V6 2005 Ok, dzięki za informacje. A czy w takim razie lepiej do tego silnika założyć ciekły wtrysk czy wystarczy zwykła sekwencja? 4 Odpowiedź przez Gazda 13:19:05 Gazda Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 3 Odp: Nissan Murano V6 2005 Mam zagazowane murano rocznik 2007 Instalacja brc plug & drive , to juz 5 samochod w ktorym montuje gaz firmy brc, jezeli chcesz miec spokoj to montuj brc w dobrym autoryzowanym warsztacie, bierz 4 generacje jest sprawdzona i bardzo dobrze sie spisuje, Pozdrawiam 5 Odpowiedź przez Aquarius7 11:33:31 Aquarius7 Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 33 Odp: Nissan Murano V6 2005 Ok, dzięki. A mam jeszcze pytanie na lpg-forum trafiłem na baner Energy Gaz Polska które podobno montuje ciekły wtrysk no i co do BRC ma rekomendacje CZAKRAMU z tego co widziałem. Zna może ktoś ten warsztat, montował ktoś tam? 6 Odpowiedź przez Gazda 22:49:49 Gazda Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 3 Odp: Nissan Murano V6 2005 Najlepiej zapytac wsrod znajomych co maja gaz, z ciekawosci ile kosztuje instalacja w fazie cieklej? 7 Odpowiedź przez Aquarius7 14:11:48 Aquarius7 Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 33 Odp: Nissan Murano V6 2005 No właśnie tak średnio moi znajomi mają gaz, a jak maja to jeszcze instalacje z parownikiem;) A co do ceny to w Energy na ich stronie widziałem jest od 5 tyś. do zwykłego wtrysku i od 6800 przy bezpośrednim (typu TFSI itp.), więc ja osobiście chyba sobie ciekłą instalację odpuszczę. 8 Odpowiedź przez Gazda 15:33:23 Gazda Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 3 Odp: Nissan Murano V6 2005 Ja placilem cos niewiele ponad 4 tys z lubryfikacja ale to bylo 3 lata temu i w innym zakatku polski (nowy sacz), nawet nie wiem czy ktos ugryzl by temat cieklego gazu w murancu, w mojej instalacji dysze sa dosc daleko od wtyskow benzyny bo ciezki dostep jest naszczescie wezyki krotkie, zrobilem dopiero 60 tys ale chodzi znakomicie, wczesniejszym autem na zwyklym mikserze(nie parowniku ) zrobilem 300 tys a silnik dalej jak zloto chodzil ale buda zgnila 9 Odpowiedź przez lukass173 23:33:29 lukass173 Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 8 Odp: Nissan Murano V6 2005 Ja też posiadam instalację BRC i do tej pory nie miałem z nią żadnych problemów. A warsztat Energy Gaz Polska polecam. 10 Odpowiedź przez Aquarius7 13:48:18 Aquarius7 Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 33 Odp: Nissan Murano V6 2005 Dobra ostatecznie przekonaliście mnie do BRC i do sekwencji;) Jestem już po montażu, wybrałem Energy Gaz, stwierdziłem ze jak mają CZAKRAM a ja chce BRC to chyba będzie najlepszy wybór. Instalacja BRC Sequent P&D. Auto jeździ na razie bez problemowo, fakt to dopiero początek ale ważne że jest ok. Montaż i warsztat całkiem spoko. Zero problemów można się dogadać. Mam tez kilka zdjęć z montażu więc podrzucam. Jak pokonam trochę więcej km to dam znać jak się sprawuje;) 11 Odpowiedź przez Bogus 23:17:03 Bogus Użytkownik Offline Zarejestrowany: Posty: 39 Odp: Nissan Murano V6 2005 No i słuszny wybór, teraz tylko serwisować co 15 tyś. i będzie dobrze śmigać. Szkoda tylko że na zdjęciach mało widać... Posty: 11 Strony 1 Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Ogłoszenie W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta. Nissan Murano V6 Autor Wiadomość Szafiq Mitsumaniak Auto: Black EA2W '99 Sport Edition Kraj/Country: Polska Pomógł: 2 razyDołączył: 19 Cze 2010Posty: 152Skąd: Piaseczno Wysłany: 10-07-2015, 23:14 Nissan Murano V6 Po 5 latach bezawaryjnej jazdy galantem postanowiłem poszukać czegoś innego,wyższego i z napędem na 4 koła,chociaż to nie był warunek. Samochód ma być głównie do jazdy po ulicy,czasami muszę wjechać na działkę do rodziców i przydaje się większy prześwit. Po za tym pojawiło się małe dziecko i wygodnie jest pakować go do fotelika na stojąco,bez schylania się. Długo szukałem odpowiedniego samochodu, już prawie zdecydowałem się na Hyundaia Santa Fe II ,miał być silnik benzynowy lub z zamontowanym już gazem. Niestety ofert jest bardzo mało,zależało mi na silniku a tych to już praktycznie wcale i wszystkie sprowadzone z USA czyli powypadkowe. Części też nie za Polsce sprzedawane tylko diesle. Jestem raczej przywiązany do japońskiej motoryzacji,dobre wspomnienia mam też właśnie z Hyundai'em dlatego szukałem czegoś w tym stylu. Kolega kiedyś powiedział mi o Nissanie Murano,ale nie byłem jakoś przekonany. Postanowiłem jednak przejechać się tym modelem,obejrzeć z oglądanie i jazda zniechęciły mnie bo trafiłem jakiś szrot,ale pomyślałem że dam mu jeszcze jedną samochód z polskiego salonu,serwisowany,z gazem, obejrzeć i wróciłem nim do domu Rocznik 2006, silnik V6 podobno z Nissana 350Z ze zmniejszoną mocą do 234KM i automatyczną,bezstopniową skrzynią CVT. Jeździ się genialnie,cichutko i o to właśnie mi chodziło. A nie chciałem już czarnego samochodu,miał być jasny środek... Galant zostaje w rodzinie,z czego bardzo się cieszę bo to fajny samochód. Jak będziecie widzieli czarnego EA2W z podkładkami Mitsumaniaków i wam nie pomacha to się nie denerwujcie. To mój tata nim teraz jeździ i nie ma go na forum. Pozdrawiam Piwor Mitsumaniak Auto: 730d Kraj/Country: Polska Pomógł: 43 razyDołączył: 12 Paź 2008Posty: 3444Skąd: Warszawa Wysłany: 11-07-2015, 00:30 Szafiq napisał/a: silnik V6 podobno z Nissana 350Z ze zmniejszoną mocą do 234KM Jak i w wielu innych autach. Infinity, Vel Satis itp, itd. Fajne autko, miło się odpycha, skrzynia fajnie współgra. Wygodny w środku, nie wygodny do napraw. ;P Zaraz ktoś będzie krzyczał o zegarach na siłę wsadzonych. ;P _________________01270/KMM ex-Cari SOHC 2008-2010. Cari GDI 2010-2013 -> SOHC 2014 - 2018 730d 2018 - staszq2 MitsumaniakCichociemny Auto: Jedyne słuszne Kraj/Country: Polska Pomógł: 20 razyDołączył: 24 Sty 2015Posty: 624Skąd: Zasiedmiogórogrodzie Wysłany: 14-07-2015, 21:59 Fajna duuża fura Pamiętaj tylko o regulacji zaworów ze względu na gaz (kłania się wyjęcie silnika ) 99% użytkowników jest przekonanych, że regulacja w tych silnikach jest hydrauliczna a prawda okazuje się jak przyjdzie do remontu silnika, koszt nie duży bo w ASO krzyczą "tylko" 1600 zł za samą usługę więc w nieautoryzowanym warsztacie z 1000 pewnie Bezawaryjności życzę _________________1% na leczenie i rehabilitację mojego Kubusia http://fundacja-sloneczko... Mam japońskie TURBO do tego AWD Moja historia motoryzacji: 1. Fiat 125p 2. Fiat 126p 3. Peugeot 106 '92 4. Daewoo Leganza '99 CDX, 5. Ford Fiesta '95 6. Nissan Primera '00 CH 7. Citroen Xsara '98 8. Renault Scenic '98 9. Renault Grand Scenic II '09 10. Ford Mondeo MK II '00 11. Ford Focus MK2 '07 TDCi pierwszy w życiu diesel - 12. Mitsubishi Outlander TURBO "Byczek" - ach... no szkoda i szkoda 13. Audi A6 C5 '03 Avant quattro + tiptronic - było jeździło służyło ale nie było tanie 14. 'OBRUT" - nie wyszło a miał być come back 15. Ford Mondeo MK4 HDI pod kryptonimem TDCI 130/320==>185/413 - przerzucam się na ropniaka 16. Coltolot CJO "Black Sabaton" 17. OBRUT nr 3 - seria seria seria ... czarna seria 18. Saabik 9-5 '06 Aero 19. Batmobil - O1T deejay Mitsumaniak Auto: BMW F10 Kraj/Country: Polska Pomógł: 154 razyDołączył: 26 Wrz 2006Posty: 5965Skąd: Wrocław Wysłany: 15-07-2015, 19:08 Auto ogólnie spoko ale ma kilka minusów technicznych i bolączek. Np jednym z problemów jaki mogę przedstawić , to pękający stale wąż od wspomagania z tyłu za kolektorem ssącym. Robota dość nie przyjemna bo ciasno , po drugie ten silnik nie lubi bardzo LPG . Wyświetl posty z ostatnich: Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group